{"id":9951,"date":"2020-01-10T11:00:39","date_gmt":"2020-01-10T10:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/aedic.eu\/?p=9951"},"modified":"2020-01-10T11:00:39","modified_gmt":"2020-01-10T10:00:39","slug":"pipeline-ciad-camerun-la-redditivita-del-progetto-per-il-camerun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aedic.eu\/fr\/invest-in-africa\/pipeline-ciad-camerun-la-credibilite-du-projet-pour-camerun\/","title":{"rendered":"Pipeline Tchad-Cameroun : la rentabilit\u00e9 du projet pour le Cameroun"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cet ol\u00e9oduc approvisionne le Tchad en p\u00e9trole<\/strong> <strong>fournit des revenus importants \u00e0 l'Union europ\u00e9enne.<\/strong> <strong>Cameroun,<\/strong> contribue ainsi \u00e0 la cr\u00e9ation d'emplois et \u00e0 la relance de l'\u00e9conomie du pays. Depuis 2003, les recettes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es pour le Cameroun ont augment\u00e9 par rapport \u00e0 2018 si l'on prend en compte le volume de la taxe sur la valeur ajout\u00e9e (TVA). <strong>la balance commerciale du port de Kribi en 2019.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Selon la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des hydrocarbures (SNH), la <strong>Gazoduc Tchad-Cameroun<\/strong> continue de g\u00e9n\u00e9rer des recettes pour l'\u00c9tat camerounais. La preuve, \u00e0 la fin du troisi\u00e8me trimestre 2019, 30 milliards FCFA , soit 51 millions $, ont \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9s \u00e0 ce pays d'Afrique centrale, au titre du droit de transit, note la SNH. Ces recettes sont estim\u00e9es en hausse d'environ 23% en glissement annuel. C'est l'\u00e9quivalent du volume cumul\u00e9 de plus de 35 millions de barils de p\u00e9trole d\u00e9clar\u00e9s. Une performance remarquable rendue possible par l'augmentation des volumes transport\u00e9s par le terminal de Kom\u00e9-Kribi (KK1) de l'ol\u00e9oduc Tchad-Cameroun.<\/p>\n<p>Les revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s sont vers\u00e9s directement par la Cameroon Oil Transportation Company (COTCO) au tr\u00e9sor public. On constate \u00e9galement que d'autres revenus proviennent des taxes pay\u00e9es par les entreprises impliqu\u00e9es dans la construction et l'exploitation du projet, sans oublier les dividendes per\u00e7us par l'Etat en tant qu'actionnaire de COTCO.<\/p>\n<p><strong>Croissance du chiffre d'affaires du Cameroun<\/strong><\/p>\n<p>Les prix ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9ajust\u00e9s depuis la cr\u00e9ation. Le taux de $ 0,41 par baril \u00e0 la cr\u00e9ation a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 \u00e0 $ 1,30 conform\u00e9ment \u00e0 l'avenant \u00e0 l'accord de r\u00e8glement de la COTCO, sign\u00e9 le 29 octobre 2013. Depuis cet avenant, l'actualisation de ce taux tous les cinq ans sur la base des taux d'inflation annuels moyens enregistr\u00e9s au Cameroun au cours de cette p\u00e9riode. Sur la base de ce crit\u00e8re, le taux de transit a \u00e9t\u00e9 actualis\u00e9 le 30 septembre 2018 de 1,30 $ \u00e0 1,32 $ le baril.<\/p>\n<p>Ce taux est appliqu\u00e9 aux quantit\u00e9s de p\u00e9trole brut transitant par le terminal KK1 \u00e0 partir d'octobre 2018 et jusqu'en septembre 2023, date de la prochaine mise \u00e0 jour des taux.<\/p>\n<p>SNH note que pr\u00e8s de 2 000 entreprises camerounaises ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de divers contrats de services dans le cadre du projet de gazoduc Tchad-Cameroun, pour un montant estim\u00e9 \u00e0 environ 1,5 milliard d'euros. <strong>270 milliards de FCFA, soit environ 460 millions de dollars. <\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cet ol\u00e9oduc qui fournit du p\u00e9trole au Tchad procure des revenus importants au Cameroun, contribuant ainsi \u00e0 la cr\u00e9ation d'emplois et \u00e0 la relance de l'\u00e9conomie du pays. 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