C'est le président des États-Unis qui, le 31 décembre 2017, a indiqué que l'exploitation du port de Kribi en Afrique centrale "ouvrira de brillantes perspectives", ce qui a poussé le PDG à répondre à une interview du journal camerounais Mutation.
Selon le directeur général, tout est prêt pour accueillir cette année :
"Cependant, cette année, nous nous attendons à accueillir des centaines de navires sur une base régulière. "
Partice Melom, directeur général du port de Kribi, a déclaré.
Un avis que ne partage pas M. Christian Penda Ekoka, conseiller technique à la présidence de la République. Il déclare que le port de Kribi ne sert que la capacité d'absorption d'un pays ou d'une région. Le Cameroun, le Tchad et la République centrafricaine ont chacun une capacité de 11 millions de tonnes. ce qui implique que le port de Douala satisfont déjà 10 millions de tonnes. donc le port de Kribi auraient été créés juste pour satisfaire 1 million de tonnes.
La situation au Tchad et en République centrafricaine a été fragilisée par la défaillance des autorités tchadiennes au Tchad, où sont obtenues près de 50% des importations du Tchad. Elle est en construction depuis deux ans, depuis la construction des infrastructures des autorités tchadiennes. On peut en déduire que le gouvernement camerounais a emprunté de grosses sommes d'argent pour construire des infrastructures qui ont été endommagées parce qu'elles n'ont pas été utilisées.
Quant à la zone industrielle de Kribi, le directeur général a déclaré que
le développement d'une zone industrialisée n'a pas été réalisé",
un avis partagé par Christian Penda Ekoka, qui explique que le développement d'une zone industrielle était le résultat d'un accord avec Rio Tinto, qui s'est retiré du projet.
Pendo Ekoka a ajouté que
"Si le Cameroun avait simplement investi les 10%, de l'argent dépensé pour le port de Kribi, dans les ports de Tiko, Limbe et Douala, cela aurait dû être plus rentable et aurait dû avoir un impact direct sur notre économie".
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